Nicolas Dupont-Aignan RER,他的“达达”十年,他的区域竞选主题


2017-09-07 12:06:09

Nicolas Dupont-Aignan RER,他的“达达”十年,他的区域竞选主题

他说:“我不了解政府的立场,这让冲突得以腐蚀

”对他来说,“可以通过简单的电话在两小时内解决”

他继续说道,“无论是不称职还是糟糕的马基雅维利主义,都是为了让人相信社会主义候选人让 - 保罗·赫雄(Jean-Paul Huchon)不能很好地处理交通问题

”并解释说:“我不是工会的伟大追随者,但司机的运动,不要求太多,意味着最重要的是一个厌倦了,也许是笨拙的表达,面对真实线路窒息,乘客越来越多

“在RPR和UMP,伊埃尔勒副市长(埃松省)的前高管决定离开萨科齐的运动在2007年,并建立其结构,共和国常委,真正的独立党

从那以后,Dupont-Aignan先生一直在努力寻找政治舞台上的一席之地

在2010年3月的地区选举期间,Essonne的代表仍然梦想着,他在法兰西岛只提供了一份名单,以获得5%到10%的选票

在欧洲层面,他必须满足于2.5%

它有,这一次,以增加它的观众,缺乏对法国(MPF)菲利普维里埃运动的独立名单,与他参加,与查尔斯·帕斯夸,拉力为沿鼎盛时期法国(RPF)

他还希望他接近交通用户的活动将让他能够引起对权利的失望

“靶向定位”火灾杜邦Aignan镇先生,大巴黎项目,萨科齐想和瓦莱丽·佩克雷斯,多数候选人在竞选期间所穿的线

“这是巴黎人生活断开连接的操作

有人突发奇想谁从来没有通过该设备了

真正重要的是首先以现代化的RER网络,以促进和巴黎之间的连接这个候选人说,这些郊区并没有在首都周围形成一个巨大的不必要的循环

在竞选过程中的12月初的介绍,杜邦-Aignan镇先生曾在巴黎,在那里越过RER线A和D.该计划包括在子拖曳会议任命给出里昂火车站通往桨的土地

可惜的是,警方介入,提醒他们这是禁止在地下室进行这样的操作

“所以,我们必须修改我们的战略,现在把大郊区地铁站,” M说: Dupont-Aignan,他同意他的竞选活动的目标定位对他的运动缺乏资源并不陌生

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